自転車スピード世界記録

2000年、エリック・バローネは、ヴァール（アルプス）の伝説的なKLゲレンデから、時速222.22kmの世界記録を樹立した最初の男だった。2015年3月28日午前7時30分、悪天候にもかかわらず、エリック・バローネは時速223.30kmで自身の自転車世界速度記録を更新した！

寒風吹きすさぶ世界記録の日

午前7時30分、ヴァールの有名なKLゲレンデ "シャブリエール "の頂上から、エリック・バロンが出発する。突風のため、バイクを出発位置に保つのは難しい。エリック・バローネが吹き荒れる風を背に滑走する土曜日の朝、風速はマイナス20度に達する。

言うまでもなく、天候は理想的なコンディションとはほど遠かったが、エリックはバイクをうまく走らせ、最後まで転がし続けた。ラスト500m、エリックはパワフルなオーダーメイドのバイクを最大限に生かしながら軌道のバランスをとり、自身の持つ時速223.30kmの世界記録を更新した。

エクストリームスポーツ業界（高速セーリング、マウンテンバイク、モータースポーツなど）におけるプロジェクト運営と研究において20年以上の経験を持つENGINOVAは、プロトタイプと標準的なバイクを組み合わせることで、この偉業に大きな役割を果たした。

最高速度に到達するため、バイクの骨格の設計は、工学的な計算を集め、カーボン製フェアリングを実現し、風洞でテストを行うなど、航空学の理論に基づいている。勾配も最適化され、直線的な進路が得られるようになっている。

Ellipse-N 公式クロノメーター・セルの位置決めに使用

この種の世界記録への挑戦では、エリックが坂の頂上から一度も滑走することなく最高速度を達成できる位置を、全コースに沿って計算することが最大の難関となる。この重要なポイントは Ellipse-N.

Ellipse-N は、GNSS受信機を内蔵した小型慣性ナビゲーション・システム。バイクに搭載されたEllipse-N は、低速（コースの半分から時速180km）でマシンの挙動をフルに発揮した。

この結果は、スピードシミュレーターのソフトウェアの比較と調整に使用された。これらの "低速 "記録から、ENGINOVAのエンジニアは、公式クロノメーター・セル（2つのセルの間は100m）を配置するために、最高速度が達成されるべき場所を推定することができた。