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Quanta Plus INS Droit de l'unité
Quanta Plus INS Unité Main gauche
Quanta Plus INS Unité gauche
Quanta Plus INS Unité Main

Quanta Plus INS avec une taille optimisée pour le géoréférencement direct

Quanta Plus est un système de navigation inertielle avancé assisté par GNSS (INS) qui offre des performances exceptionnelles pour diverses applications terrestres, marines et aériennes dans un format compact "OEM". Il excelle dans les applications d'arpentage terrestre et par drone, grâce à ses performances remarquables, en particulier dans les environnements GNSS difficiles.

Ce INS se présente sous la forme d'une carte compacte et présente des caractéristiques SWAP (taille, poids et puissance) impressionnantes, permettant une intégration transparente dans les applications à espace limité.
Le Quanta extra peut être utilisé comme source de temps et offre plusieurs mécanismes de synchronisation tels que l'horodatage interne de toutes les données, le PPS (Pulse par seconde), le NTP (Network Time Protocol) et le PTP (Precise Time Protocol).

Découvrez toutes les caractéristiques et applications du Quanta Plus .

Quanta Plus caractéristiques

Quanta Plus associe un MEMS tactique IMU à un récepteur GNSS haute performance pour obtenir une position et une attitude fiables, même dans les environnements GNSS les plus difficiles.
Le système Quanta Plus est doté d'un IMU de qualité tactique qui minimise les erreurs dans les conditions difficiles ou interdites par le GNSS, tandis que le faible bruit de son capteur garantit des performances d'orientation exceptionnelles.
Son format OEM miniature et ses performances exceptionnelles en font la solution idéale pour les applications de cartographie telles que les drones dédiés à l'arpentage ou à la cartographie mobile.
Quanta Plus bénéficie également d'une intégration facile dans notre logiciel de post-traitement : Qinertia.

Découvrez les caractéristiques et spécifications exceptionnelles de Quanta Plus .

POST-TRAITEMENT À L'AIDE DU LOGICIEL QINERTIA Affinez vos données de localisation grâce aux capacités de traitement avant, arrière et de fusion de Qinertia , et atteignez une précision centimétrique. Avec ses fonctionnalités robustes, Qinertia est votre ressource ultime pour un post-traitement efficace des données.
LiDAR & PHOTOGRAMMÉTRIE - APPLICATIONS SUR DAVONE OU SUR TERRAIN Quanta Le LiDAR permet de géolocaliser directement et précisément vos images, que votre plateforme soit un drone ou une voiture. En photogrammétrie par drone, il élimine également le besoin de GCP et réduit les contraintes de chevauchement des lignes de vol grâce à des données d'orientation et de position précises.
MODE D'ALIGNEMENT AVEC ANTENNE GNSS SIMPLE OU DOUBLE Quanta series peut fonctionner dans une configuration à antenne unique avec une performance de cap exceptionnelle, même dans des conditions difficiles comme la cartographie de couloirs de drones. Pour une plus grande précision dans des conditions dynamiques très faibles et pour un calcul instantané du cap à l'arrêt, un second port d'antenne permet d'obtenir un cap à double antenne.
TEMPS PRÉCIS ET PROTOCOLES DE RÉSEAU (PTP, NTP) Quanta Le système de synchronisation des capteurs LiDAR et des caméras est doté d'un serveur professionnel d'horloge maître PTP (Precise Time Protocol) ainsi que d'un serveur NTP. Synchronisez plusieurs capteurs LiDAR et caméras via Ethernet avec une précision supérieure à 1 microseconde.
6
Capteurs de mouvement : 3 accéléromètres capacitifs MEMS et 3 gyroscopes MEMS haute performance.
6
Constellations GNSS : GPS, GLONASS, GALILEO, Beidou, QZSS et SBAS.
18
Profils de mouvements : Air, terre et mer.
150 000 h
MTBF calculée prévue.
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Quanta Plus spécifications

Performances en matière de mouvement et de navigation

Position horizontale d'un point unique
1.2 m
Position verticale d'un point unique
1.5 m
Position RTK horizontale
0,01 m + 0,5 ppm
Position verticale du RTK
0,01 m + 1 ppm
Position horizontale de la PPK
0,01 m + 0,5 ppm *
Position verticale du PPK
0,01 m + 1 ppm *
Point unique roulis/tangage
0.03 °
RTK roulis/tangage
0.02 °
PPK roulis/tangage
0.01 ° *
Cap à un seul point
0.06 °
Cap RTK
0.03 °
Rubrique PPK
0.03 ° *
* Avec le logiciel Qinertia PPK

Fonctions de navigation

Mode d'alignement
Antenne GNSS simple et double
Précision des sondages en temps réel
5 cm ou 5 % de la houle
Période d'onde de soulèvement en temps réel
0 à 20 s
Mode de pilonnement en temps réel
Ajustement automatique

Profils de mouvement

Terre
Voiture, automobile, train/chemin de fer, camion, deux roues, machines lourdes, piéton, sac à dos, tout-terrain
Air
Avion, hélicoptère, avion, drone
Marine
Navires de surface, véhicules sous-marins, études marines, marine et marine dure

Performances du GNSS

Récepteur GNSS
Double antenne interne
Bande de fréquence
Multifréquence
Caractéristiques du GNSS
SBAS, RTK, PPK
Signaux GPS
L1 C/A, L2, L2C, L5
Signaux Galileo
E1, E5a, E5b
Signaux Glonass
L1 C/A, L2 C/A, L2P, L3
Signaux Beidou
B1I, B1C, B2a, B2I, B3I
Autres signaux
QZSS, Navic, bande L
Temps de première fixation du GNSS
< 45s
Brouillage et usurpation d'identité
Atténuation et indicateurs avancés, prêts pour l'OSNMA

Spécifications environnementales et plage de fonctionnement

Protection contre les agressions (IP)
IP-68
Température de fonctionnement
-40°C à 85°C
Vibrations
8 g RMS - 20 Hz à 2 kHz
Amortisseurs
500 g pour 0,3 ms
MTBF (calculé)
150 000 heures
Conforme à
MIL-STD-810

Interfaces

Aide aux capteurs
GNSS, RTCM, NTRIP, odomètre, DVL
Protocoles de sortie
NMEA, ASCII, sbgECom (binaire), REST API
Protocoles d'entrée
NMEA, sbgECom (binaire), REST API, RTCM, TSS1, Septentrio SBF, protocole binaire Novatel, protocole GNSS Trimble
Enregistreur de données
8 GB ou 48 h @ 200 Hz
Taux de sortie
Jusqu'à 200 Hz
Ethernet
Full duplex (10/100 base-T), PTP / NTP, NTRIP, interface web, FTP
Ports série
3x TTL UART, full duplex
CAN
1x CAN 2.0 A/B, jusqu'à 1 Mbps
Sync OUT
Sortie SYNC, PPS, compteur kilométrique virtuel, pilotes de DEL pour l'affichage de l'état.
Sync IN
PPS, odomètre, événements jusqu'à 1 kHz

Spécifications mécaniques et électriques

Tension de fonctionnement
4,5 à 5,5 VDC
Consommation électrique
< 3.5 W
Puissance de l'antenne
5 V DC - max 150 mA par antenne | Gain : 17 - 50 dB
Poids (g)
76 g
Dimensions (LxLxH)
51,5 mm x 78,75 mm x 20 mm

Spécifications temporelles

Précision de l'horodatage
< 200 ns
Précision du PTP
< 1 µs
Précision du PPS
< 1 µs (gigue < 1 µs)
Dérive de l'estime de soi
1 ppm
Cartographie intérieure

Quanta Plus applications

Le Quanta Plus est conçu pour la navigation et l'orientation de haute précision dans les applications les plus exigeantes, offrant des performances robustes dans les environnements aériens, terrestres et marins.
Quanta Plus intègre des profils de mouvement dédiés adaptés à différents types de véhicules, optimisant les algorithmes de fusion de capteurs pour chaque application spécifique.

Découvrez toutes les applications du Quanta Plus .

Cartographie intérieure Surveillance de la surface des routes et des chaussées LiDAR et photogrammétrie par drone

Comparer Quanta Plus avec d'autres produits

Comparez notre gamme de capteurs inertiels les plus avancés pour la navigation, le mouvement et la détection du pilonnement.
Les spécifications complètes se trouvent sur le site brochure , disponible sur demande.

Quanta Plus INS Droit de l'unité

Quanta Plus

Ellipse D INS Unité droite

Ellipse-D

Ekinox Micro INS Droit de l'unité

Ekinox Micro

Ekinox D INS Unité droite

Ekinox-D

Position RTK horizontale 0,01 m + 0,5 ppm Position RTK horizontale 0,01 m + 1 ppm Position RTK horizontale 0,01 m + 0,5 ppm Position RTK horizontale 0,01 m + 0,5 ppm
RTK roulis/tangage 0.02 ° RTK roulis/tangage 0.05 ° RTK roulis/tangage 0.015 ° RTK roulis/tangage 0.015 °
Cap RTK 0.03 ° Cap RTK 0.2 ° Cap RTK 0.05 ° Cap RTK 0.04 °
Récepteur GNSS Double antenne interne Récepteur GNSS Double antenne interne Récepteur GNSS Double antenne interne Récepteur GNSS Antenne interne simple ou double
Poids (g) 76 g Poids (g) 65 g Poids (g) 165 g Poids (g) 600 g
Dimensions (LxLxH) 51,5 mm x 78,75 mm x 20 mm Dimensions (LxLxH) 46 mm x 45 mm x 32 mm Dimensions (LxLxH) 42 mm x 57 mm x 60 mm Dimensions (LxLxH) 100 mm x 86 mm x 75 mm

Quanta Plus la compatibilité

Logo Qinertia Logiciel de post-traitement
Qinertia est notre propre logiciel PPK qui offre de puissantes capacités de post-traitement permettant de transformer les données brutes GNSS et IMU en solutions de positionnement et d'orientation extrêmement précises.
Logo Ros Drivers
Le Robot Operating System (ROS) est un ensemble de bibliothèques et d'outils logiciels libres conçus pour simplifier le développement d'applications robotiques. Il offre tout, des pilotes de périphériques aux algorithmes de pointe. Le pilote ROS offre désormais une compatibilité totale avec l'ensemble de notre gamme de produits.
Pilotes Logo Pixhawk
Pixhawk est une plateforme matérielle open-source utilisée pour les systèmes de pilotage automatique des drones et autres véhicules sans pilote. Elle offre des capacités de contrôle de vol, d'intégration de capteurs et de navigation très performantes, permettant un contrôle précis dans des applications allant de projets amateurs à des systèmes autonomes de qualité professionnelle.
Logo Trimble
Récepteurs fiables et polyvalents offrant des solutions de positionnement GNSS de haute précision. Utilisés dans divers secteurs, notamment la construction, l'agriculture et l'arpentage géospatial.
Logo Novatel
Récepteurs GNSS avancés offrant un positionnement précis et une grande exactitude grâce à la prise en charge de plusieurs fréquences et constellations. Populaire dans les systèmes autonomes, la défense et les applications topographiques.
Logo Septentrio
Récepteurs GNSS haute performance connus pour leur prise en charge robuste de plusieurs fréquences et constellations et pour leur atténuation avancée des interférences. Largement utilisés pour le positionnement de précision, l'arpentage et les applications industrielles.

Nos Quanta Plus études de cas

Explorez des cas d'utilisation réels démontrant comment nos Quanta Plus améliorent les performances, réduisent les temps d'arrêt et améliorent l'efficacité opérationnelle.
Découvrez comment nos capteurs avancés et nos interfaces intuitives fournissent la précision et le contrôle dont vous avez besoin pour exceller dans vos applications.

ASTRALiTE

SBG Systems double INS/GNSS pour la topographie et la bathymétrie par drone

Topographie et bathymétrie

Astralite UAV
Shom

Shom choisit la solution Navisght pour la bathymétrie

Bathymétrie

Navire Shom avec SBG INS
Voir toutes les études de cas

Quanta Plus produits et accessoires supplémentaires

Découvrez comment nos solutions peuvent transformer vos opérations en explorant notre gamme variée d'applications. Grâce à nos capteurs et logiciels de mouvement et de navigation, vous avez accès à des technologies de pointe qui favorisent la réussite et l'innovation dans votre domaine.

Rejoignez-nous pour libérer le potentiel des solutions de navigation et de positionnement inertiel dans divers secteurs d'activité.

Carte Qinertia

Qinertia GNSS-INS

Qinertia Le logiciel PPK fournit des solutions avancées de positionnement de haute précision.
Découvrir

Quanta Plus processus de production

Découvrez la précision et l'expertise qui se cachent derrière chaque produit SBG Systems . Cette vidéo offre un aperçu de la façon dont nous concevons, fabriquons et testons méticuleusement nos systèmes de navigation inertielle haute performance.
De l'ingénierie avancée au contrôle qualité rigoureux, notre processus de production garantit que chaque produit répond aux normes les plus strictes en matière de fiabilité et de précision.

Regardez maintenant pour en savoir plus !

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Demandez un devis : Quanta Plus

Ils parlent de nous et Quanta Plus

Nous présentons les expériences et les témoignages de professionnels de l'industrie et de clients qui ont utilisé le produit Quanta Plus dans leurs projets.
Découvrez comment notre technologie innovante a transformé leurs opérations, amélioré leur productivité et fourni des résultats fiables dans diverses applications.

Université de Waterloo
"Ellipse-D from SBG Systems était facile à utiliser, très précis et stable, avec un petit facteur de forme - tous ces éléments étaient essentiels pour le développement de notre WATonoTruck.
Amir K, Professeur et Directeur
Fraunhofer IOSB
"Les robots autonomes à grande échelle vont révolutionner le secteur de la construction dans un avenir proche.
Systèmes ITER
"Nous recherchions un système de navigation inertielle compact, précis et rentable. SBG SystemsLe site INS correspondait parfaitement à nos attentes.
David M, PDG

Quanta Plus Section FAQ

Bienvenue dans notre section FAQ, où nous répondons à vos questions les plus urgentes sur notre technologie de pointe et ses applications. Vous y trouverez des réponses complètes sur les caractéristiques des produits, les processus d'installation, les conseils de dépannage et les meilleures pratiques pour optimiser votre expérience avec Quanta Plus .
Que vous soyez un nouvel utilisateur à la recherche de conseils ou un professionnel expérimenté à la recherche d'informations avancées, nos FAQ sont conçues pour vous fournir les informations dont vous avez besoin.

Trouvez vos réponses ici !

Qu'est-ce qu'un LiDAR ?

Un LiDAR (Light Detection and Ranging) est une technologie de télédétection qui utilise la lumière laser pour mesurer la distance entre des objets ou des surfaces. En émettant des impulsions laser et en mesurant le temps que met la lumière à revenir après avoir touché une cible, le LiDAR peut générer des informations précises et tridimensionnelles sur la forme et les caractéristiques de l'environnement. Il est couramment utilisé pour créer des cartes 3D à haute résolution de la surface de la Terre, des structures et de la végétation.

 

Les systèmes LiDAR sont largement utilisés dans diverses industries, notamment :

  • Cartographie topographique : Pour mesurer les paysages, les forêts et les environnements urbains.
  • Véhicules Lidar autonomes : Pour la navigation et la détection d'obstacles.
  • Agriculture : Contrôler les cultures et l'état des champs.
  • Surveillance de l'environnement : Pour la modélisation des inondations, l'érosion du littoral, etc.

 

Les capteurs LiDAR peuvent être montés sur des drones, des avions ou des véhicules, ce qui permet de collecter rapidement des données sur de vastes zones. Cette technologie est appréciée pour sa capacité à fournir des mesures détaillées et précises, même dans des environnements difficiles, tels que des forêts denses ou des terrains accidentés.

Comment combiner des systèmes inertiels avec un LIDAR pour la cartographie par drone ?

La combinaison des systèmes inertiels SBG Systems' avec le LiDAR pour la cartographie par drone améliore la précision et la fiabilité de la capture de données géospatiales précises.

 

Voici comment fonctionne l'intégration et comment elle profite à la cartographie par drone :

  • Méthode de télédétection qui utilise des impulsions laser pour mesurer les distances à la surface de la Terre, créant ainsi une carte détaillée en 3D du terrain ou des structures.
  • SBG Systems INS combine une unité de mesure inertielle ( ) avec des données GNSS pour fournir un positionnement, une orientation ( , roll, yaw) et une vitesse précis, même dans des environnements dépourvus de GNSS.IMUtangage

 

La centrale inertielle de SBG est synchronisée avec les données LiDAR. Le site INS suit avec précision la position et l'orientation du drone, tandis que le LiDAR capture les détails du terrain ou de l'objet en contrebas.

 

En connaissant l'orientation précise du drone, les données LiDAR peuvent être positionnées avec précision dans l'espace 3D.

 

Le composant GNSS fournit un positionnement global, tandis que le site IMU offre des données d'orientation et de mouvement en temps réel. Cette combinaison garantit que même lorsque le signal GNSS est faible ou indisponible (par exemple, à proximité de grands bâtiments ou de forêts denses), le site INS peut continuer à suivre la trajectoire et la position du drone, ce qui permet d'obtenir une cartographie LiDAR cohérente.

Qu'est-ce que la photogrammétrie ?

La photogrammétrie est la science et la technique qui consiste à utiliser des photographies pour mesurer et cartographier les distances, les dimensions et les caractéristiques d'objets ou d'environnements. En analysant des images superposées prises sous différents angles, la photogrammétrie permet de créer des modèles 3D, des cartes ou des mesures précises. Ce processus consiste à identifier des points communs sur plusieurs photographies et à calculer leur position dans l'espace, en utilisant les principes de la triangulation.

 

La photogrammétrie est largement utilisée dans divers domaines, tels que :

  • Cartographie topographique par photogrammétrie : Création de cartes en 3D de paysages et de zones urbaines.
  • Architecture et ingénierie : Pour la documentation sur les bâtiments et l'analyse structurelle.
  • La photogrammétrie en archéologie : Documenter et reconstruire les sites et les objets.
  • Photogrammétrie aérienne : Pour les mesures foncières et la planification de la construction.
  • Foresterie et agriculture : Surveillance des cultures, des forêts et des changements d'affectation des sols.

 

Lorsque la photogrammétrie est combinée à des drones modernes, elle permet la collecte rapide d'images aériennes, ce qui en fait un outil efficace pour les projets d'arpentage, de construction et de surveillance de l'environnement à grande échelle.

Qu'est-ce qu'une charge utile ?

Une charge utile désigne tout équipement, dispositif ou matériel qu'un véhicule (drone, navire...) transporte pour remplir l'objectif qui lui est assigné au-delà des fonctions de base. La charge utile est distincte des composants nécessaires au fonctionnement du véhicule, tels que ses moteurs, sa batterie et son châssis.

Exemples de charges utiles :

  • Caméras : caméras haute résolution, caméras thermiques...
  • Capteurs : LiDAR, capteurs hyperspectraux, capteurs chimiques...
  • Matériel de communication : radios, répéteurs de signaux...
  • Instruments scientifiques : capteurs météorologiques, échantillonneurs d'air...
  • Autres équipements spécialisés