Precisión y eficacia perfectas en la cartografía LiDAR con Quanta Micro
YellowScan, líder en soluciones UAV LiDAR, diseña, desarrolla y fabrica herramientas de cartografía de hardware y software para profesionales que necesitan rendimiento, solidez y precisión.
Sus productos, como Explorer, Navigator, Voyager y Surveyor Ultra, se utilizan en diversas aplicaciones como cartografía, silvicultura, batimetría, inspecciones de líneas eléctricas, minería e ingeniería civil.
"El equipo de SBG es muy fácil de contacto. El soporte fue muy útil durante la fase de integración". | Yellowscan
Un reto de tamaño y peso
Al desarrollar sistemas de cartografía LiDAR, YellowScan necesitaba un sistema de navegación inercial asistido por GNSS que fuera compacto, ligero, eficaz y preciso. Además, la facilidad de uso y la fiabilidad eran cruciales porque garantizan el éxito de las herramientas avanzadas de recopilación de datos.
El reto consistía en encontrar un INS que pudiera integrarse a la perfección con sus sistemas de cartografía LiDAR, proporcionando una gran precisión y manteniendo al mismo tiempo el tamaño y el peso totales del sistema al mínimo.
YellowScan elige Quanta Micro
YellowScan lleva varios años colaborando estrechamente con nosotros, impresionada por nuestra reputación en el suministro de soluciones GNSS de alta calidad. Tras considerar los requisitos técnicos y de aplicación específicos de sus sistemas de cartografía LiDAR, YellowScan optó por integrar Quanta Micro GNSS/INS.
Quanta Micro satisfizo a la perfección las necesidades técnicas de YellowScan permitiendo su uso en múltiples plataformas, incluidos drones, coches y mochilas:
- Compacto y ligero: Quanta La dimensión compacta deMicroera esencial para mantener la portabilidad y versatilidad de los sistemas de cartografía LiDAR de YellowScan, que se montan en UAV, vehículos terrestres y otras plataformas.
- Alta precisión y fiabilidad: Quanta Micro proporcionó la precisión necesaria para las aplicaciones de YellowScan, garantizando una recopilación de datos exacta en diversos entornos.
- Facilidad de integración: el diseño de Quanta Micro permitió una fácil integración en las soluciones de cartografía LiDAR de YellowScan, formando una única unidad compacta que racionalizó el sistema global.
Un proceso de integración sencillo
La integración de Quanta Micro en los productos de YellowScan fue sencilla, gracias al sólido apoyo prestado por nuestro equipo de asistencia. Encontraron a nuestro equipo receptivo y de apoyo durante toda la fase de integración.
Yellowscan eligió la versión OEM de Qinertia , que proporciona el núcleo del motor de postprocesamiento, la comprobación de la calidad, la elaboración de informes y las funciones de exportación de los resultados del postprocesamiento a través de una interfaz de línea de comandos (CLI), sin la interfaz gráfica de usuario (GUI) completa.
Todo el flujo de trabajo se integró a la perfección en el software único Cloudstation, con Qinertia ejecutándose en segundo plano para simplificar la experiencia del usuario. A la hora de integrar Qinertia, nuestro software de posprocesamiento, en YellowScan CloudStation, el equipo de SBG ofreció una asistencia sustancial, garantizando una integración sin problemas.
Se observan mejoras significativas
Tras integrar nuestras soluciones, YellowScan notó mejoras significativas:
- Diseño optimizado: El reducido tamaño y peso de Quanta Micro ayudó a YellowScan a mantener la compacidad y portabilidad de sus sistemas de cartografía LiDAR. Esto les permitió ampliar la versatilidad de su sistema Explorer, que ahora puede montarse en una gama más amplia de vehículos, incluidos vehículos aéreos no tripulados más pequeños y vehículos terrestres.
- Mayor precisión : Con la inclusión de Quanta Micro , los productos de YellowScan alcanzaron los altos niveles de exactitud y precisión requeridos para aplicaciones exigentes como batimetría y líneas eléctricas cartografía.
- Procesamiento eficaz de los datos: La integración de Qinertia en CloudStation de YellowScan permitió un procesamiento eficiente de los datos recopilados por sus sistemas de cartografía LiDAR, mejorando la funcionalidad general de su paquete de software.
- Mejorar juntos el software: YellowScan y SBG Systems trabajaron juntos para integrar Geoides, mejorando significativamente la precisión de la localización en tiempo real. Estas mejoras conjuntas demuestran lo positiva que resulta para los usuarios finales la estrecha colaboración entre ambas empresas.
Acerca de Qinertia
Qinertia cumplía la mayoría de las expectativas de YellowScan y su precisión era satisfactoria. YellowScan valoró positivamente Qinertia por su eficaz diseño, que facilitaba su uso y configuración.
La opinión de YellowScan
La experiencia de YellowScan con nosotros ha sido positiva. Quanta Micro GNSS/INS ha demostrado ser una solución fiable, precisa y ligera que encaja a la perfección en sus avanzados sistemas de cartografía LiDAR.
Esta asociación ha permitido a ambas empresas explorar nuevos horizontes de lo que es posible en la tecnología de cartografía LiDAR, garantizando que los profesionales de diversos sectores dispongan de las herramientas que necesitan para recopilar datos precisos y fiables.
Tres ventajas clave destacadas por YellowScan:
- Fiabilidad: Productos fiables que cumplen los altos estándares de YellowScan.
- Facilidad de uso: Interfaces fáciles de usar e integración sencilla.
- Precisión: Alta precisión esencial para los sistemas de cartografía LiDAR profesionales-categoría .
SBG Systems se enorgullece de apoyar a YellowScan en su misión de proporcionar soluciones cartográficas LiDAR de primer nivel a topógrafos, científicos e ingenieros de todo el mundo.
Quanta Micro
Quanta Micro es un sistema de navegación inercial asistido por GNSS diseñado para aplicaciones con limitaciones de espacio (paquete OEM).
Basado en una encuesta categoría IMU que presenta una calibración de temperatura de -40°C a +85°C, y de un receptor GNSS multifrecuencia y multiconstelación de vanguardia, el Quanta Micro ofrece un rendimiento excepcional para un dispositivo tan pequeño.
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¿Tiene alguna pregunta?
Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes. Aquí encontrará respuestas a las preguntas más frecuentes sobre las aplicaciones que presentamos. Si no encuentra lo que busca, no dude en escribirnos directamente a contacto .
¿Utilizan GPS los UAV?
Los vehículos aéreos no tripulados (UAV), comúnmente conocidos como drones, suelen utilizar la tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para la navegación y el posicionamiento.
El GPS es un componente esencial del sistema de navegación de un UAV, ya que proporciona datos de localización en tiempo real que permiten al dron determinar su posición con precisión y ejecutar diversas tareas.
En los últimos años, este término ha sido sustituido por el de GNSS (Sistema Mundial de Navegación por Satélite). GNSS se refiere a la categoría general de sistemas de navegación por satélite, que engloba el GPS y otros sistemas diversos. En cambio, el GPS es un tipo específico de GNSS desarrollado por Estados Unidos.
¿Cómo controlar los retrasos de salida en las operaciones de los UAV?
Controlar los retardos de salida en las operaciones de los UAV es esencial para garantizar un rendimiento sensible, una navegación precisa y una comunicación eficaz, especialmente en aplicaciones de defensa o de misión crítica.
La latencia de salida es un aspecto importante en las aplicaciones de control en tiempo real, donde una mayor latencia de salida podría degradar el rendimiento de los lazos de control. Nuestro software integrado INS ha sido diseñado para minimizar la latencia de salida: una vez muestreados los datos del sensor, el filtro de Kalman extendido (EKF) realiza pequeños cálculos en tiempo constante antes de generar las salidas. Normalmente, el retardo de salida observado es inferior a un milisegundo.
La latencia de procesamiento debe sumarse a la latencia de transmisión de datos si se desea obtener el retardo total. Esta latencia de transmisión varía de una interfaz a otra. Por ejemplo, un mensaje de 50 bytes enviado por una interfaz UART a 115200 bps tardará 4ms en transmitirse completamente. Considere tasas de baudios más altas para minimizar la latencia de salida.
¿Qué es la geovigilancia UAV?
La geovalla para vehículos aéreos no tripulados (UAV) es una barrera virtual que define límites geográficos específicos dentro de los cuales puede operar un vehículo aéreo no tripulado (UAV).
Esta tecnología desempeña un papel fundamental en la mejora de la seguridad, la protección y el cumplimiento de la normativa en las operaciones con drones, sobre todo en zonas donde las actividades de vuelo pueden suponer riesgos para las personas, los bienes o el espacio aéreo restringido.
En sectores como los servicios de reparto, la construcción y la agricultura, la geovalla ayuda a garantizar que los drones operen dentro de zonas seguras y legales, evitando posibles conflictos y mejorando la eficiencia operativa.
Las fuerzas del orden y los servicios de emergencia pueden utilizar la geocercas para gestionar las operaciones de los UAV durante actos públicos o emergencias, asegurándose de que los drones no entren en zonas sensibles.
Las geocercas pueden emplearse para proteger la fauna y los recursos naturales restringiendo el acceso de drones a determinados hábitats o zonas de conservación.
¿Qué es una carga útil?
Una carga útil se refiere a cualquier equipo, dispositivo o material que un vehículo (dron, embarcación...) transporta para realizar su propósito previsto más allá de las funciones básicas. La carga útil es independiente de los componentes necesarios para el funcionamiento del vehículo, como sus motores, batería y bastidor.
Ejemplos de cargas útiles:
- Cámaras: cámaras de alta resolución, cámaras termográficas...
- Sensores: LiDAR, sensores hiperespectrales, sensores químicos...
- Equipos de comunicación: radios, repetidores de señal...
- Instrumentos científicos: sensores meteorológicos, muestreadores de aire...
- Otros equipos especializados
