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Quanta Plus INS Einheit Links
Quanta Plus INS Einheit Hand

Quanta Plus INS mit optimierter Größe für direkte Georeferenzierung

Quanta Plus ist ein fortschrittliches GNSS-gestütztes Trägheitsnavigationssystem (INS) mit außergewöhnlicher Leistung für verschiedene Land-, See- und Luftanwendungen in einem kompakten "OEM"-Formfaktor. Dank seiner bemerkenswerten Leistung, insbesondere in anspruchsvollen GNSS-Umgebungen, eignet es sich hervorragend für UAV- und landgestützte Vermessungsanwendungen.

Dieses INS wird in einem kompakten Board-Level-Gehäuse geliefert und verfügt über beeindruckende SWAP-Eigenschaften (Größe, Gewicht und Leistung), die eine nahtlose Integration in platzbeschränkte Anwendungen ermöglichen.
Das Quanta extra kann als Zeitquelle verwendet werden und bietet mehrere Synchronisationsmechanismen wie interne Zeitstempelung aller Daten, PPS (Pulse pro Sekunde), NTP (Network Time Protocol) und PTP (Precise Time Protocol).

Entdecken Sie alle Quanta Plus Funktionen und Anwendungen.

Quanta Plus Merkmale

Quanta Plus kombiniert einen taktischen MEMS IMU mit einem hochleistungsfähigen GNSS-Empfänger, um selbst in den schwierigsten GNSS-Umgebungen eine zuverlässige Position und lage zu erhalten.
Das System Quanta Plus verfügt über einen taktischen IMU , der Fehler unter schwierigen oder GNSS-verweigerten Bedingungen minimiert, während sein geringes Sensorrauschen eine hervorragende Orientierungsleistung gewährleistet.
Sein Miniatur-OEM-Formfaktor und seine herausragende Leistung machen es ideal für Kartierungsanwendungen, wie z. B. UAVs für Vermessungszwecke oder mobile Kartierungen.
Quanta Plus profitiert auch von der einfachen Integration in unsere Nachbearbeitungssoftware: Qinertia.

Entdecken Sie die außergewöhnlichen Funktionen und Spezifikationen von Quanta Plus .

NACHBEARBEITUNG MIT DER SOFTWARE QINERTIA Verfeinern Sie Ihre Standortdaten dank der Vorwärts-, Rückwärts- und Zusammenführungsfunktionen von Qinertia und erreichen Sie eine zentimetrische Genauigkeit. Mit seinen robusten Funktionen ist Qinertia Ihre ultimative Ressource für die effiziente Nachbearbeitung von Daten.
LiDAR & PHOTOGRAMMETRY - UAV- ODER LANDGESTÜTZTE ANWENDUNGEN Quanta versieht Ihre Bilder direkt und präzise mit Geotags, unabhängig davon, ob Ihre Plattform ein UAV oder ein Auto ist. Bei der UAV-gestützten Photogrammetrie entfällt außerdem die Notwendigkeit von GCPs, und dank der präzisen Orientierungs- und Positionsdaten werden Überschneidungen der Fluglinien vermieden.
AUSRICHTUNGSMODUS MIT EINER ODER ZWEI GNSS-ANTENNEN Quanta series kann mit einer einzigen Antenne betrieben werden und bietet eine hervorragende richtung Leistung, selbst unter schwierigen Bedingungen wie der Kartierung von UAV-Korridoren. Für noch mehr Genauigkeit bei sehr geringen dynamischen Bedingungen und für sofortige richtung Berechnungen im stationären Betrieb ermöglicht ein zweiter Antennenanschluss die Doppelantenne richtung.
PRÄZISE ZEIT & NETZWERKPROTOKOLLE (PTP, NTP) Quanta verfügt über einen professionellen PTP (Precise Time Protocol) Grand Master Clock Server sowie einen NTP-Server. Synchronisieren Sie mehrere LiDAR- und Kamerasensoren über Ethernet auf besser als 1 Mikrosekunde.
6
Bewegungssensoren: 3 kapazitive MEMS-Beschleunigungsmesser und 3 hochleistungsfähige MEMS-Gyroskope.
6
GNSS-Konstellationen: GPS, GLONASS, GALILEO, Beidou, QZSS und SBAS.
18
Bewegungsprofile: Luft, Land und Meer.
150 000 h
Erwartete berechnete MTBF.
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Quanta Plus Spezifikationen

Bewegungs- und Navigationsleistung

Ein-Punkt-Position horizontal
1.2 m
Einzelpunktposition vertikal
1.5 m
RTK-Position horizontal
0,01 m + 0,5 ppm
RTK-Position vertikal
0,01 m + 1 ppm
PPK-Stellung horizontal
0,01 m + 0,5 ppm *
PPK-Position vertikal
0,01 m + 1 ppm *
Einzelner Punkt rollen/nicken
0.03 °
RTK rollen/nicken
0.02 °
PPK rollen/nicken
0.01 ° *
Einzelner Punkt richtung
0.06 °
RTK richtung
0.03 °
PPK richtung
0.03 ° *
* Mit Qinertia PPK-Software

Merkmale der Navigation

Ausrichtungsmodus
Einzel- und Doppel-GNSS-Antenne
Hebungsgenauigkeit in Echtzeit
5 cm oder 5 % der Schwellung
Dauer der Hebewelle in Echtzeit
0 bis 20 s
Hebemodus in Echtzeit
Automatische Anpassung

Bewegungsprofile

Land
Pkw, Kraftfahrzeuge, Züge/Eisenbahnen, Lkw, Zweiräder, schwere Maschinen, Fußgänger, Rucksäcke, Geländefahrzeuge
Luft
Flugzeuge, Hubschrauber, Flugzeuge, UAV
Marine
Überwasserschiffe, Unterwasserfahrzeuge, Marine kartographie, Marine und raue See

GNSS-Leistung

GNSS-Empfänger
Interne Doppelantenne
Frequenzbereich
Multifrequenz
GNSS-Funktionen
SBAS, RTK, PPK
GPS-Signale
L1 C/A, L2, L2C, L5
Galileo-Signale
E1, E5a, E5b
Glonass-Signale
L1 C/A, L2 C/A, L2P, L3
Beidou-Signale
B1I, B1C, B2a, B2I, B3I
Andere Signale
QZSS, Navic, L-Band
GNSS-Zeit bis zum ersten Fix
< 45s
Jamming und Spoofing
Fortgeschrittene Schadensbegrenzung und Indikatoren, OSNMA bereit

Umgebungsspezifikationen und Betriebsbereich

Eindringschutz (IP)
IP-68
Betriebstemperatur
-40°C bis 85°C
Vibrationen
8 g RMS - 20 Hz bis 2 kHz
Schocks
500 g für 0,3 ms
MTBF (rechnerisch)
150 000 Stunden
Konform mit
MIL-STD-810

Schnittstellen

Hilfssensoren
GNSS, RTCM, NTRIP, Kilometerzähler, DVL
Ausgabeprotokolle
NMEA, ASCII, sbgECom (binär), REST API
Eingabeprotokolle
NMEA, sbgECom (binär), REST API, RTCM, TSS1, Septentrio SBF, Novatel Binary Protokoll, Trimble GNSS Protokoll
Datenlogger
8 GB oder 48 h @ 200 Hz
Ausgaberate
Bis zu 200Hz
Ethernet
Vollduplex (10/100 Base-T), PTP / NTP, NTRIP, Web-Schnittstelle, FTP
Serielle Schnittstellen
3x TTL UART, Vollduplex
CAN
1x CAN 2.0 A/B, bis zu 1 Mbps
Sync OUT
SYNC-Ausgang, PPS, virtueller Kilometerzähler, LED-Treiber für die Statusanzeige
Sync IN
PPS, Kilometerzähler, Ereignisse in bis zu 1 kHz

Mechanische und elektrische Spezifikationen

Betriebsspannung
4,5 bis 5,5 VDC
Stromverbrauch
< 3.5 W
Leistung der Antenne
5 V DC - max 150 mA pro Antenne | Verstärkung: 17 - 50 dB
Gewicht (g)
76 g
Abmessungen (LxBxH)
51,5 mm x 78,75 mm x 20 mm

Timing-Spezifikationen

Genauigkeit des Zeitstempels
< 200 ns
PTP-Genauigkeit
< 1 µs
PPS-Genauigkeit
< 1 µs (Jitter < 1 µs)
Drift in Dead Reckoning
1 ppm
Innenraum-Kartierung

Quanta Plus Anwendungen

Das Quanta Plus wurde für hochpräzise Navigation und Orientierung in den anspruchsvollsten Anwendungen entwickelt und bietet robuste Leistung in der Luft, auf dem Land und zu Wasser.
Quanta Plus enthält spezielle Bewegungsprofile, die auf verschiedene Fahrzeugtypen zugeschnitten sind und die Algorithmen zur Sensorfusion für jede spezifische Anwendung optimieren.

Entdecken Sie alle Quanta Plus Anwendungen.

Innenraum-Kartierung Überwachung der Straßenoberfläche und des Straßenbelags UAV-LiDAR und Photogrammetrie

Vergleichen Sie Quanta Plus mit anderen Produkten

Vergleichen Sie unsere fortschrittlichsten Trägheitssensoren für Navigation, Bewegung und Höhenmessung.
Die vollständigen Spezifikationen finden Sie in der Produktbroschüre, die auf Anfrage erhältlich ist.

Quanta Plus INS Einheit Rechts

Quanta Plus

Ellipse D INS Einheit Rechts

Ellipse-D

Ekinox Micro INS Einheit Rechts

Ekinox Micro

Ekinox D INS Einheit Rechts

Ekinox-D

RTK-Position horizontal 0,01 m + 0,5 ppm RTK-Position horizontal 0,01 m + 1 ppm RTK-Position horizontal 0,01 m + 0,5 ppm RTK-Position horizontal 0,01 m + 0,5 ppm
RTK rollen/nicken 0.02 ° RTK rollen/nicken 0.05 ° RTK rollen/nicken 0.015 ° RTK rollen/nicken 0.015 °
RTK richtung 0.03 ° RTK richtung 0.2 ° RTK richtung 0.05 ° RTK richtung 0.04 °
GNSS-Empfänger Interne Doppelantenne GNSS-Empfänger Interne Doppelantenne GNSS-Empfänger Interne Doppelantenne GNSS-Empfänger Interne Einzel- oder Doppelantenne
Gewicht (g) 76 g Gewicht (g) 65 g Gewicht (g) 165 g Gewicht (g) 600 g
Abmessungen (LxBxH) 51,5 mm x 78,75 mm x 20 mm Abmessungen (LxBxH) 46 mm x 45 mm x 32 mm Abmessungen (LxBxH) 42 mm x 57 mm x 60 mm Abmessungen (LxBxH) 100 mm x 86 mm x 75 mm

Quanta Plus Kompatibilität

Logo Qinertia Nachbearbeitungssoftware
Qinertia ist unsere eigene PPK-Software, die leistungsstarke Nachbearbeitungsfunktionen bietet, mit denen GNSS- und IMU -Rohdaten in hochpräzise Positionierungs- und Orientierungslösungen umgewandelt werden.
Logo Ros Drivers
Das Robot Operating System (ROS) ist eine Open-Source-Sammlung von Softwarebibliotheken und Tools, die die Entwicklung von Roboteranwendungen vereinfachen sollen. Es bietet alles von Gerätetreibern bis hin zu hochmodernen Algorithmen. Der ROS-Treiber bietet daher jetzt volle Kompatibilität mit unserer gesamten Produktpalette.
Logo Pixhawk-Treiber
Pixhawk ist eine Open-Source-Hardwareplattform, die für Autopilot-Systeme in Drohnen und anderen unbemannten Fahrzeugen verwendet wird. Sie bietet leistungsstarke Flugsteuerungs-, Sensorintegrations- und Navigationsfunktionen, die eine präzise Steuerung in Anwendungen von Hobbyprojekten bis hin zu professionellen autonomen Systemen ermöglichen.
Logo Trimble
Zuverlässige und vielseitige Empfänger, die hochpräzise GNSS-Positionierungslösungen bieten. Sie werden in verschiedenen Branchen eingesetzt, z. B. im Baugewerbe, in der Landwirtschaft und in der Geodäsie kartographie.
Logo Novatel
Fortschrittliche GNSS-Empfänger, die durch die Unterstützung mehrerer Frequenzen und Konstellationen eine präzise Positionierung und hohe Genauigkeit bieten. Beliebt bei autonomen Systemen, Verteidigung und kartographie Anwendungen.
Logo Septentrio
Leistungsstarke GNSS-Empfänger, die für ihre robuste Mehrfrequenz- und Multikonstellationsunterstützung sowie ihre fortschrittliche Interferenzunterdrückung bekannt sind. Weit verbreitet in den Bereichen Präzisionspositionierung, kartographie, und industrielle Anwendungen.

Unsere Quanta Plus Fallstudien

Entdecken Sie reale Anwendungsfälle, die zeigen, wie unsere Quanta Plus die Leistung steigern, Ausfallzeiten reduzieren und die betriebliche Effizienz verbessern.
Erfahren Sie, wie unsere fortschrittlichen Sensoren und intuitiven Schnittstellen die Präzision und Kontrolle bieten, die Sie für Ihre Anwendungen benötigen.

ASTRALiTE

SBG Systems Dual INS/GNSS für UAV-basierte topografische und bathymetrische Daten

Topographie und Bathymetrie

Astralite UAV
Shom

Shom wählt Navisght-Lösung für die Bathymetrie

Bathymetrie

Shom-Schiff mit SBG INS
Alle Fallstudien anzeigen

Quanta Plus weitere Produkte und Zubehör

Entdecken Sie, wie unsere Lösungen Ihre Arbeitsabläufe verändern können, indem Sie unser vielfältiges Angebot an Anwendungen kennen lernen. Mit unseren Bewegungs- und Navigationssensoren und unserer Software erhalten Sie Zugang zu hochmodernen Technologien, die den Erfolg und die Innovation in Ihrem Bereich vorantreiben.

Erschließen Sie mit uns das Potenzial von Inertialnavigations- und Positionierungslösungen in verschiedenen Branchen.

Karte Qinertia

Qinertia GNSS-INS

Qinertia Die PPK-Software bietet fortschrittliche, hochpräzise Positionierungslösungen.
Entdecken Sie

Quanta Plus Produktionsprozess

Entdecken Sie die Präzision und das Fachwissen, die hinter jedem SBG Systems Produkt stehen. Das folgende Video bietet einen Einblick in die sorgfältige Entwicklung, Herstellung und Prüfung unserer leistungsstarken Trägheitsnavigationssysteme.
Von der fortschrittlichen Technik bis hin zur strengen Qualitätskontrolle stellt unser Produktionsprozess sicher, dass jedes Produkt die höchsten Anforderungen an Zuverlässigkeit und Genauigkeit erfüllt.

Schauen Sie jetzt zu und erfahren Sie mehr!

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Fordern Sie einen Kostenvoranschlag an: Quanta Plus

Sie sprechen über uns und Quanta Plus

Wir stellen die Erfahrungen und Zeugnisse von Fachleuten und Kunden vor, die das Produkt Quanta Plus in ihren Projekten eingesetzt haben.
Entdecken Sie, wie unsere innovative Technologie ihre Arbeitsabläufe verändert, die Produktivität gesteigert und zuverlässige Ergebnisse bei verschiedenen Anwendungen geliefert hat.

Universität von Waterloo
"Ellipse-D von SBG Systems war einfach zu bedienen, sehr genau und stabil, mit einem kleinen Formfaktor - alles, was für unsere WATonoTruck-Entwicklung wichtig war."
Amir K, Professor und Direktor
Fraunhofer IOSB
"Autonome Großroboter werden die Bauindustrie in naher Zukunft revolutionieren."
ITER-Systeme
"Wir waren auf der Suche nach einem kompakten, präzisen und kostengünstigen Trägheitsnavigationssystem. SBG Systems' INS war die perfekte Lösung."
David M., Geschäftsführer

Quanta Plus FAQ-Bereich

Willkommen in unserem FAQ-Bereich, in dem wir Ihre dringendsten Fragen zu unserer Spitzentechnologie und ihren Anwendungen beantworten. Hier finden Sie umfassende Antworten zu Produktmerkmalen, Installationsverfahren, Tipps zur Fehlerbehebung und Best Practices, um Ihre Erfahrungen mit Quanta Plus zu maximieren.
Egal, ob Sie ein neuer Benutzer sind, der nach einer Anleitung sucht, oder ein erfahrener Profi, der nach fortgeschrittenen Einblicken sucht, unsere FAQs bieten Ihnen die Informationen, die Sie benötigen.

Hier finden Sie Ihre Antworten!

Was ist ein LiDAR?

Ein LiDAR (Light Detection and Ranging) ist eine Fernerkundungstechnologie, die Laserlicht zur Messung von Entfernungen zu Objekten oder Oberflächen verwendet. Durch die Aussendung von Laserimpulsen und die Messung der Zeit, die das Licht benötigt, um nach dem Auftreffen auf ein Ziel zurückzukehren, kann LiDAR präzise, dreidimensionale Informationen über die Form und die Merkmale der Umgebung erzeugen. Es wird häufig verwendet, um hochauflösende 3D-Karten der Erdoberfläche, von Strukturen und der Vegetation zu erstellen.

 

LiDAR-Systeme sind in verschiedenen Branchen weit verbreitet, z. B:

  • Topografische Kartierung: Zur Vermessung von Landschaften, Wäldern und städtischen Gebieten.
  • Autonome Lidar-Fahrzeuge: Für Navigation und Hinderniserkennung.
  • Landwirtschaft: Zur Überwachung von Kulturen und Feldbedingungen.
  • Umweltüberwachung: Für Hochwassermodellierung, Küstenerosion und mehr.

 

LiDAR-Sensoren können an Drohnen, Flugzeugen oder Fahrzeugen angebracht werden und ermöglichen eine schnelle Datenerfassung über große Gebiete. Die Technologie wird für ihre Fähigkeit geschätzt, selbst in schwierigen Umgebungen wie dichten Wäldern oder zerklüftetem Gelände detaillierte, genaue Messungen zu liefern.

Wie kann ich Inertialsysteme mit einem LIDAR für Drohnenkartierungen kombinieren?

Die Kombination von SBG Systems' Trägheitssystemen mit LiDAR für Drohnenkartierungen verbessert die Genauigkeit und Zuverlässigkeit bei der Erfassung präziser Geodaten.

 

Hier erfahren Sie, wie die Integration funktioniert und welche Vorteile sie für die Kartierung mit Drohnen bietet:

  • Eine Fernerkundungsmethode, bei der mit Hilfe von Laserimpulsen Abstände zur Erdoberfläche gemessen werden, um eine detaillierte 3D-Karte des Geländes oder von Strukturen zu erstellen.
  • SBG Systems INS kombiniert eine Trägheitsmesseinheit ( ) mit GNSS-Daten, um eine genaue Positionierung, Orientierung ( , , Gieren) und Geschwindigkeit zu gewährleisten, selbst in Umgebungen, in denen kein GNSS verfügbar ist.IMUnicken rollen

 

Das Trägheitssystem von SBG wird mit den LiDAR-Daten synchronisiert. Die INS verfolgt genau die Position und Ausrichtung der Drohne, während das LiDAR die Details des Geländes oder der Objekte darunter erfasst.

 

Da die genaue Ausrichtung der Drohne bekannt ist, können die LiDAR-Daten im 3D-Raum genau positioniert werden.

 

Die GNSS-Komponente sorgt für die globale Positionierung, während die IMU Orientierungs- und Bewegungsdaten in Echtzeit liefert. Diese Kombination stellt sicher, dass INS auch bei schwachen oder nicht verfügbaren GNSS-Signalen (z. B. in der Nähe von hohen Gebäuden oder dichten Wäldern) den Weg und die Position der Drohne verfolgen kann und so eine konsistente LiDAR-Kartierung ermöglicht.

Was ist Photogrammetrie?

Photogrammetrie ist die Wissenschaft und Technik der Verwendung von Fotos zur Messung und Kartierung von Entfernungen, Abmessungen und Merkmalen von Objekten oder Umgebungen. Durch die Analyse sich überschneidender Bilder, die aus verschiedenen Blickwinkeln aufgenommen wurden, ermöglicht die Photogrammetrie die Erstellung genauer 3D-Modelle, Karten oder Messungen. Bei diesem Verfahren werden gemeinsame Punkte in mehreren Fotos identifiziert und ihre Positionen im Raum berechnet, wobei die Prinzipien der Triangulation angewendet werden.

 

Die Photogrammetrie ist in verschiedenen Bereichen weit verbreitet, z. B.:

  • Photogrammetrische topographische Kartierung: Erstellung von 3D-Karten von Landschaften und städtischen Gebieten.
  • Architektur und Ingenieurwesen: Für Gebäudedokumentation und Strukturanalyse.
  • Photogrammetrie in der Archäologie: Dokumentation und Rekonstruktion von Stätten und Artefakten.
  • Luftbildphotogrammetrie kartographie: Für Landvermessung und Bauplanung.
  • Forstwirtschaft und Landwirtschaft: Überwachung von Nutzpflanzen, Wäldern und Landnutzungsänderungen.

 

Wenn die Photogrammetrie mit modernen Drohnen oder UAVs (unbemannten Fluggeräten) kombiniert wird, ermöglicht sie die schnelle Erfassung von Luftbildern, was sie zu einem effizienten Werkzeug für groß angelegte kartographie, Bau- und Umweltüberwachungsprojekte macht.

Was ist eine Nutzlast?

Als Nutzlast wird jede Ausrüstung, jedes Gerät oder Material bezeichnet, das ein Fahrzeug (Drohne, Schiff ...) mit sich führt, um seinen Zweck über die Grundfunktionen hinaus zu erfüllen. Die Nutzlast ist von den für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Komponenten wie Motoren, Batterie und Rahmen getrennt.

Beispiele für Nutzlasten:

  • Kameras: Hochauflösende Kameras, Wärmebildkameras...
  • Sensoren: LiDAR, hyperspektrale Sensoren, chemische Sensoren...
  • Kommunikationsausrüstung: Funkgeräte, Signalverstärker...
  • Wissenschaftliche Instrumente: Wettersensoren, Luftprobennehmer...
  • Andere spezielle Ausrüstung